1、軌道交通信號與控制專業旨在培養掌握電子技術、軌道交通信號技術、控制理論，軌道交通信號與控制專業的基礎知識和專業知識，鐵路通信及信號設備的維護管理以及應用開發技術的高技能應用型人才， 具有從事鐵路通信和信號系統工程安裝、管理、使用與維護、設計與施工等方面的工作能力。

2、由于軌道交通信號與控制專業專業具有國家行業需求的鮮明特色和完善的培養體系，就業前景廣闊，特別是長三角地區諸多城市正在紛紛興建地鐵、高鐵、輕軌等。

3、畢業生特別適合到軌道交通相關部門如全國各大鐵路局、鐵路設計院、通信信號公司、工程公司、地鐵運營公司等單位從事科學研究、技術開發與管理、通信工程設計、設備維護與管理、安裝、施工等工作，以及在工業自動化與控制、交通信息工程、高新技術科技產業公司、企事業單位等領域從事研究、設計、開發和技術管理等工作；品學兼優者亦可繼續升學深造。

4、目前，城軌交通崗位共需33萬人，目前在崗15萬人，有18萬人的人才缺口。至2020年，南京地鐵至少需要30000名運行管理人員，現有18000余人，每年的人才缺口達到3000人，蘇州地鐵2020年人才需求將達到9600人，隨著無錫、徐州、常州、南通等地地鐵的相繼開通，江蘇省內軌道公司近5年將會出現大量人才缺口。/5、依據國際城市軌道交通職業人才配備標準，每建設1km城市交通線路，至少需要60名管理及技術人員，軌道通信技術專業人才需求隨之增加，全面覆蓋了軌道通信技術專業高、中、低層次人才。通過對軌道通信信號技術人才的需求層次調查顯示，面向高職層次的軌道通信設備維護技術崗位人次需求約占總需求的31 。

5、城市軌道交通通信信號技術專業現在是一個非常不錯的專業，就業前景非常廣闊。

石家莊鐵路職業技工學校是河北省重點中等職業學校。學校創建于1989年，占地330畝，在校生14000多人。

在30年的辦學過程中，堅持以服務為宗旨，為鐵路和地方企業培養了大批“技能型、實用型”的技術人才。學生 ，推薦就業。

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